Další standardní součástí vozového parku policie za socialismu byl žigulík, tedy Lada s klasickou koncepcí s pohonem zadních kol. Do současné podoby byla upravena modelová řada 2107, tedy jedna z posledních evolucí vozu. Vzhledem k tomu, že v Rusku auto vznikalo do roku 2012, čistě teoreticky by tato policejní Lada nemusela být jen fikcí. Stříbrný lak s reflexními pruhy používá Policie ČR od roku 2008.
