


V loňském roce se v Česku prodalo 248 719 nových osobních aut. Ojetých vozů se přitom prodalo více než třikrát tolik – celkem 847 677. Čísla ukazují, že ojetý trh stále dominuje a pro mnoho řidičů je hlavní cestou, jak se k autu dostat. Průměrná cena ojetiny přitom roste.

Na českém trhu se loni prodalo celkem 847 677 ojetých aut, což je o 1,6 procenta méně než v roce 2024. V absolutních číslech je to úbytek o 13 610 vozů. V posledních pěti letech jde o druhý nejlepší výsledek. Před deseti lety se v Česku prodalo 660 tisíc ojetin, tedy o třetinu méně než loni. Vyplývá to z analýzy skupiny Aures Holdings provozující bazary AAA Auto a Mototechna.
"Meziroční pokles o 1,6 procenta je zcela marginální, v kategorii běžných tržních fluktuací. O stále silné poptávce svědčí i srovnání s primárním trhem nových vozů, který za posledních deset let vzrostl pouze o 7,7 procenta. Sekundární trh byl loni 3,5krát větší než primární a roste výrazně dynamičtěji,“ uvedl generální ředitel Auresu Petr Vaněček.



Průměrná cena prodaného vozu z druhé ruky loni poprvé překročila 300 000 korun. Meziročně se zvýšila o 6,5 procenta na 303 400 Kč. Ceny tak podle Vaněčka po dlouhé době předběhly inflaci. "I přesto jsou vozy z druhé ruky dostupnější než před deseti lety. Tenkrát bylo na pořízení průměrné ojetiny potřeba 6,77 průměrných hrubých platů, loni to bylo 6,28 platu,“ dodal.
Zatímco v roce 2015 byl průměrný nájezd 147 812 kilometrů, loni to bylo 161 380 kilometrů, což bylo prakticky stejně jako v roce 2024, věk se zvýšil z 10,4 na 12 let. Důvodem je zpomalení obnovy vozového parku, které výrazně zbrzdila covidová pandemie a následná čipová krize, kdy si lidé a firmy začali auta nechávat déle než dříve.
Vliv má i to, že z trhu zmizely bez adekvátní náhrady oblíbené modely s osvědčenými motorizacemi a také stále vzrůstající počet starších aut z dovozu. Polovina z nich je starší 15 let.
Naftové vozy se na prodejích podílely 52 procenty, což je proti roku 2024 o dva procentní body méně. Benziny naopak posílily ze 41,5 na 43,2 procenta. Hybridy coby samostatná kategorie zvýšily svůj podíl z 1,5 na 1,8 procenta. Skokanem roku jsou bateriové elektromobily, jejichž podíl vzrostl z předloňského jednoho procenta (8629 vozů) na 1,6 procenta (13 549 vozů).



Trhu ojetých vozů loni dominovala s podílem 25,3 procenta značka Škoda. Na druhém místě byl Volkswagen a třetí skončil Ford. Nejprodávanějšími modely byly Škoda Octavia, Škoda Fabia a Škoda Superb. Následuje VW Golf a Passat.















Čečenský vůdce a podporovatel ruské invaze na Ukrajině je nejspíš vážně nemocný, informují média. Ramzan Kadyrov to vehementně popírá a jako důkaz o svém zdravotním stavu natáčí videa.



Navigátor Mathieu Baumel s protézou znovu bojuje v nejtěžší rallye světa, svoji vášeň pro dálkové soutěže neztratil.



Policisté vyšetřují pokus o vraždu v Praze, podezřelým je šestnáctiletý chlapec. Uvedl to ve čtvrtek server Novinky.cz. Napadeným je zhruba 60letý muž bez domova, kterého útočník pobodal. Podezřelý skončil ve vazbě.



Poté, co skončily interpelace poslanců na jednotlivé členy vlády, sněmovna pravděpodobně naposledy obnovila jednání o důvěře Babišově vládě, i když se počet aktérů debaty zvýšil na 12. Hlasovat bude moci i v noci. Dosud jednání dolní parlamentní komory provázely emoce, zejména ve chvíli, kdy Babiš řekl, že se nenechá vydat kvůli kauze Čapí hnízdo.



Ukrajinská strana vyjádřila jednoznačný vděk za to, že se Česko rozhodlo pokračovat ve své muniční iniciativě. Pro ukrajinskou armádu je to klíčová věc, řekl český prezident Petr Pavel po dnešním jednání s ukrajinskými představiteli ve Lvově. Prezident také uvedl, že svou návštěvu Ukrajiny nebere jako vzkaz české vládě a že jeho podpora Ruskem napadené země zůstává neměnná.