Obrněná Škoda i obyčejný Renault. Čím jezdili na Hradě předchůdci Petra Pavla?

19/37
Přehled fotografií
Gustav Husák, automobil, Prezidentské automobily, auta prezidentů, limuzína, limuzíny, automobil, Československo
Pražské jaro, jak známo, vydrželo jen asi půl roku, pak do Československa vtrhla vojska Varšavské smlouvy a nastalo období známé jako normalizace. Ludvík Svoboda ale zůstal prezidentem až do roku 1975, pak jej 29. května nahradil Gustáv Husák, který byl nakonec i posledním komunistickým československým prezidentem. Na Hradě měl vedle reprezentačních sovětských limuzín k dispozici opět i Tatry 603, později T613, jakkoliv samotný prezident v nich nejezdil. Kopřivnické limuzíny vozily třeba zahraniční návštěvy.
Foto: ČTK