Na armádních zakázkách Janeček vydělal poměrně dost peněz, ke konci 20. let však došlo k jejich výraznému úbytku a byl tedy čas vrhnout se na jinou činnost. A tak se Janeček rozhodl pro výrobu motocyklů. Tehdejší československý trh ovládaly především zahraniční výrobci, což právě český konstruktér postupně změnil. Zpočátku koupil licenci na německý motocykl Wanderer K 500, který přetvořil v motocykl Jawa 500 OHV "Rumpál".
