Lexus ES

S řadou GS je definitivní amen a místo ní nastupuje jinak v různých koutech světa již známý sedan ES. Jeho nová generace se hodně podobná limuzíně LS, to znamená masku chladiče ve tvaru vřetene, ostře řezaná přední světla nebo kabinu, které se rozhodně nic kromě dalších lexusů nepodobá. Mimochodem bez 25 mm má novinka pět metrů na délku, což je více než u německé konkurence. Jedinou možností pohonu bude hybrid, značený jako ES 300h. Základem je benzinový čtyřválec o objemu 2.5 litru, jemuž asistuje jediný elektromotor. Systémový výkon limuzíny je 160 kW. Zájemce o sportovnější verzi pak bude chtít Lexus uspokojit výbavovou verzí F Sport.