To SUV Q6 e-tron rovněž na platformě s 800V architekturou bude v Evropě zcela svébytným modelem bez spalovacího sourozence. Podobně jako A6 e-tron láká na dlouhý dojezd a rychlé nabíjení, kvůli problémům se softwarem ale nakonec Q6 e-tron přijíždí později, než se původně očekávalo.
