Nafty se ještě nevzdává. Omlazený Peugeot 308 přišel o manuál, má i „tajnou“ verzi

Peugeot uvádí na český trh omlazenou 308 SW.

Pod kapotou inovované 308 SW jsou benzinový mildhybrid, turbodiesel, plug-in hybrid i elektromotor.

České zastoupení cílí především na firemní klientelu, právě proto se v nabídce nadále drží turbodiesel.

Zároveň právě pro firmy má Peugeot také nabídku operativního leasingu slušně vybavené verze Allure s příplatky za 7590 korun bez daně měsíčně.

Na výběr jsou celkem tři výbavové stupně.

Ceny začínají na 710 tisících korunách za mildhybrid, respektive turbodiesel.

Přední světla mohou mít technologii Matrix LED.

Přední část prošla asi největší proměnou s jinými světly, nárazníkem nebo možností podsvíceného loga značky.

Vzadu je také grafika tří drápů.

Interiér má nadále řešení i-Cockpit s malým volantem a vyvýšenými digitálními budíky. Nechybí ani digitální klávesnice i-Toggles.

Na délku má auto 4636 mm, z čehož 2732 mm ukrajuje rozvor náprav.

Zavazadlový prostor má podle motorizace v základu 551 litrů (mildhybrid a diesel), 505 litrů (elektromobil) nebo 467 litrů (plug-in hybrid).

Po sklopení sedadel vznikne objem 1449 litrů (mildhybrid a diesel), 1402 litrů (elektromobil) nebo 1483 litrů (plug-in hybrid).