Renault se pouští do výroby dronů, přitom ale podle vlastních slov nechce být v obranném průmyslu výrazným hráčem. Francouzská automobilka minulý týden potvrdila nejen místo výroby, ale také objem výroby pro armádní použití. Vše přitom pečlivě zvažovala několik měsíců.
„Po důkladné konzultaci s odbory bude závod skupiny Renault v Le Mans vyrábět drony v rámci projektu Chorus ve spolupráci s Turgis Gaillard. Kapacita výroby až 600 kusů měsíčně může být dosažena za méně než rok,“ uvedl Renault minulý týden v tiskové zprávě. Potvrdil a doplnil tak informace, které se ve francouzských médiích začaly objevovat v polovině ledna, že automobilka hodlá vstoupit do obranného průmyslu.
Renault však zdůrazňuje, že se v obranném průmyslu nehodlá stát významným hráčem a nesnaží se o rozdělení svého byznysu. Francouzská skupina měla přitom v minulém týdnu, co se týká strategických rozhodnutí, napilno.
Dacia po letošním vítězství opustila prostředí dakarské rallye, původně přitom projekt plánovala na nejméně tři roky. Alpine pro změnu po této sezoně vycouvá z mistrovství světa vytrvalostních závodů, tedy i čtyřiadvacetihodinovky Le Mans. V motosportu se tak bude Renault prostřednictvím týmu Alpine soustředit hlavně na Formuli 1.
Zpátky ale k výrobě dronů, na niž výrobce kývl především proto, že jde o ryze francouzský projekt určený pro francouzskou armádu. Drony navrhne zmíněná firma Turgis Gaillard, která byla založená v roce 2011. Po Renaultu chce především jeho znalosti co se týká masové výroby, který naopak dostane možnost výrazněji využít vlastní produkční kapacity.
Jak totiž píše třeba oborový deník Handelsblatt s odkazem na mluvčího značky, francouzská automobilka bude vyrábět drony bez armádního vybavení. Deník Les Échos pak přišel se sumou až jedné miliardy eur, kterou by produkce dronů mohla Renaultu během deseti let vydělat.
Továrna v Le Mans momentálně vyrábí podvozky a další komponenty jako nápravy či pomocné rámy a ke konci roku 2024 zaměstnávala 1630 lidí.
Nápad využít Renault jako partnera při výrobě vojenského vybavení není úplně nový. Francouzská vládní agentura pro zbrojení a obranné technologie (DGA) hledá už delší dobu partnery i mimo vojenský průmysl. Hledání pak ještě zesílilo napadení Ukrajiny ze strany Ruska v únoru 2022. Agentura tak Renault oslovila údajně jako jednu z automobilek s možností spolupráce.
Právě DGA je ve Francii zodpovědná za plánování, vývoj, nákup, testování i dodávky zbraňových systémů pro francouzskou armádu, uvádí Handelsblatt.
Televize BFM připomíná, že francouzská výroba v segmentu dronů je zatím velmi omezená. Loni vzniklo jen několik stovek takzvaný kamikaze dronů, které útočí až na konkrétní přesně lokalizovaný cíl, na který jsou schopné i v dané oblasti nějakou dobu čekat. Ukrajina či Rusko těchto dronů vyrábějí až milion ročně.
Projekt Chorus za účasti Renaultu má podle BFM vyrábět drony nesoucí munici s dlouhým doletem, které by mohly být využity také pro průzkumné a pozorovací mise. Renault k tomu uvádí jen neurčitě, že o konečném použití rozhodne DGA.
Sdílet
Mohlo by vás zajímat
Nejnovější
Až 7 000 Kč navíc při výběru mobilního tarifu. O2 přichází s novinkou
Nové tarify NEO+ přináší ještě více dat, rychlejší připojení a až 7000 Kč na nákup zařízení.
ŽIVĚ10. den ZOH: Vonnová opustila nemocnici. Při odchodu překvapila
Sledujte události a zajímavosti z desátého dne olympiády v Miláně a Cortině d'Ampezzo.
Přes 170 tisíc studentů žádá britské školy o odškodnění za výuku při covidu-19
Více než 170 tisíc bývalých a současných studentů požaduje odškodnění od 36 britských univerzit za to, jak probíhala výuka při pandemii nemoci covid-19. Studenti uvádí, že kvalita jejich vzdělávání neodpovídala výši zaplaceného školného.
ŽIVĚUkrajinci dobyli náhle 200 km čtverečních. Může za to problém Rusů se Starlinkem?
Ukrajinské armádě se minulý týden podařilo získat zpět na 200 kilometrů čtverečních území. Uvedla to dnes agentura AFP s odkazem na svůj výpočet. Podle ní jde o nejrychlejší postup ukrajinské armády od léta roku 2023.
Na frontě mu zemřel bratr, on neváhal. Politik se stal vojákem, hlídá klíčové území
„Teď jsme na Donbase, pracujeme tam, ve směru Slovjansk plníme bojové úkoly,“ popisuje v rozhovoru pro deník Aktuálně ukrajinský bojovník a bývalý politik Stepan Barna. Mluví také o životě v chronickém stresu i o tom, proč by Češi měli být Ukrajině vděční.