Než přišla Octavia, kupoval se Spartak. Lidová Škoda měla být jen přechodné řešení

Klíček Spartaku, jehož otočením se však rozsvěcovala pouze světla. Aby se auto nastartovalo, bylo potřeba klíček zatlačit, následně vytáhnout modrou páčku, což byl sytič, a potom červenou páčku startéru. Obě páčky byly vpravo od volantu.

Foto: Škoda Auto