Martin Přibyl
23. 12. 2021 7:59
Nezávislá organizace Euro NCAP nedávno vydala nejnovější sérii crash testů, v nichž propadly dostupné elektromobily Renault Zoe a Dacia Spring. Prošli jsme historii evropských simulovaných nárazů a vybrali ty největší propadáky, které se vymykaly standardům dané doby, a přidali jeden bonusový americký. Podívejte se na ně do galerie.
2018: Jeep Wrangler
Tak jako v případě dvojice Fiat Punto a Ford Mustang našel v roce 2018 zastaralý Fiat Panda podobného kolegu, průšviháře i mezi novými modely. Byl jím ikonický americký off-road Jeep Wrangler, který si odnesl jednu jedinou hvězdičku. Problémy jsou jednak dané omezenou paletou dodávaných asistenčních systémů, auto přišlo o body za chybějící nouzové brzdění, ale i nedostatky při samotných crash testech.
V případě Wrangleru došlo při simulovaném čelním nárazu k poškození spoje mezi předním okenním sloupkem a příčným nosníkem, které ukazovalo na to, že větší zátěž by již struktura vozu nesnesla. Jeep za to dostal stržené body. Podprůměrného výsledku Jeep dosáhl, i co se ochrany chodců týče, lepší byl jen v ochraně dětských pasažérů.