Kabina byla ztvárněná podobně netradičně jako karoserie. Do jisté míry je excentrický středový panel daní za šest míst k sezení, automobilka musela středový tunel uvolnit prostřední sedačce. Řadicí páka je tak pod budíky a ovládáním ventilace, ruční brzda je vlevo od řidiče.
