Kromě progresivního řízení, jehož strmost se zvětšuje s rostoucím úhlem otočení volantu, má Audi ve výbavě i řízení všech kol. Zadní kola lze natáčet až o 5 stupňů. V nízkých rychlostech se tak děje v opačném směru, než jak se natáčejí přední kola, ve vysokých rychlostech naopak ve stejném směru kvůli stabilitě.
