Jan Matoušek
před 3 hodinami
Toyota uvedla na český trh omlazené Aygo, které kvůli hybridnímu pohonu a lepší výbavě startuje na 460 tisících korunách. Je to další z řady kdysi levných aut, která ale postupně zdražila. Připravili jsme proto přehled nejlevnějších aut na českém trhu a zásadní zjištění je jasné: kdo chce levné auto, musí si pospíšit. Většina ze žebříčku jsou už totiž jen skladovky.
Renault Clio - 374 000 Kč
Pátá generace Clia se pomalu loučí a české zastoupení proto přišlo s výbavou Generation, která by měla sdružovat nejoblíbenější prvky Čechů. Stojí 374 tisíc korun a pod kapotou má přeplňovaný tříválec TCe s výkonem 67 kW v kombinaci s manuální šestistupňovou převodovkou. Anebo plynovou verzi stejného motoru naladěnou ale na 74 kW. Můžete si vybrat.
A jaké výbavové prvky mají vlastně Češi rádi? Nechybí manuální klimatizace, rádio se sedmipalcovou obrazovkou, stejně velké digitální budíky, zadní parkovací senzory a kamera, bezklíčkové odemykání a startování, LED přední světla nebo 16palcová kola Flexwheel: ta jsou sice ocelová s kryty, ale umně imitují lité disky.