Jan Matoušek
před 13 hodinami
Toyota uvedla na český trh omlazené Aygo, které kvůli hybridnímu pohonu a lepší výbavě startuje na 460 tisících korunách. Je to další z řady kdysi levných aut, která ale postupně zdražila. Připravili jsme proto přehled nejlevnějších aut na českém trhu a zásadní zjištění je jasné: kdo chce levné auto, musí si pospíšit. Většina ze žebříčku jsou už totiž jen skladovky.
Hyundai i10 - 334 990 Kč
Další levné auto, které pořídíte jen ze skladů, je Hyundai i10. Jeho výroba končí (psali jsme zde), ale české zastoupení je solidně předzásobeno. Nabídnout tak může třeba nejlevnější verzi za 334 990 korun se 46kW litrovým tříválcem a manuální pětistupňovou převodovkou.
Výbava Start obsahuje osmipalcové rádio s navigací, couvací kameru a zadní parkovací senzory nebo dálkové centrální zamykání. Klimatizace už je ale součástí až vyšší výbavy. Na tomto místě je třeba podotknout, že nabídka skladových aut začíná na 334 990 korunách, ale ve výbavě Comfort, kde už klimatizace součástí výbavy je.