První Moskvič vlastní konstrukce. Modely 402 a 407 byly moderní i zastaralé zároveň

Hodně oblíbený byl Moskvič 407 na trzích mimo Sovětský svaz, dokonce i mimo východní blok. Například v Belgii pod kapotu montovali také naftové motory Perkins. Celkově až třetina všech vyrobených kusů skončila mimo SSSR.

Foto: Scaldia