Nejen autobus, ale i pick-up se dočkal rotačního motoru. Toto je Mazda Rotary Pick-up, známá také jako Repu (Rotary Engine Pick-up), vychází z klasického spalovacího modelu řady B a mezi roky 1974 a 1977 se prodávala výhradně na severoamerickém trhu. Rychlý konec způsobila především rostoucí cena benzinu. Wankelův motor je sice lehký, točivý a z nízkého objemu dává vysoké výkony, má ale také vyšší spotřebu paliva kvůli nízké termální efektivitě a také vyšší spotřebu oleje. Právě vysoká spotřeba rotační motory v době nedostatku benzinu efektivně "zabila" a do popředí opět vytáhla klasické benzinové a naftové jednotky.
