Levná auta se vrací. Problém je, že je Češi z jednoho důvodu moc nechtějí

V Česku jsou na výběr dva motory: 103kW benzinový čtyřválec s manuálem nebo dvouspojkovým automatem, respektive 85kW naftový čtyřválec s dvouspojkovým automatem.

Foto: Renault