Začátkem 60. let vznikla potřeba modernizace osobního a užitkového vozu škoda 1200/1201. Model byl původně plánován jako mezityp, ale díky průtahům s konstrukcí modernějšího modelu s trambusovou karoserií (Š1203) vydržel nakonec ve výrobě 10 let. Typ 1202 se vyráběl pouze ve verzích osobní STW, dodávka, sanitní a pohřební vůz a pick-up. Osobní verze měla, stejně jako předchozí model, zadní dveře pouze vpravo. Vůz byl vyráběn v závodě ve Vrchlabí v letech 1961-1971. Jde o repliku VB a fotilo se na letišti v Pardubicích.
