Dvoutaktní motor dostal pod kapotu i Wartburg 353. Na rozdíl od Trabantu sice neměl karoserii z plastu, vyráběl se ale podobně dlouho. Tedy až do roku 1989. Částečný úspěch vůz zaznamenal v zahraničí - bylo vyvezeno 20 tisíc kusů s pravostranným řízením a v Beneluxu se Wartburg používal jako taxi.
