Zpočátku výroba trochu vázla, zaměstnanci byli schopni vyrábět nanejvýš dvanáct až čtrnáct aut denně, což zdaleka nedokázalo pokrýt poptávku. Naplno se nakonec produkce rozběhla až v roce 1978, kdy také odstartoval vývoz na západoevropské trhy. To poptávku ještě zvýšilo.
