Přitom v době poválečné výstavby, kam spadá vznik i této fabriky později proslavené třeba Polonezy, se počítalo s tím, že licenčně se tam budou vyrábět Fiaty. Sovětský svaz ale rozhodl jinak a prostory se musely předělat. První rok vzniklo 75 automobilů, následovaly počty kolem 1600 až 1700 kusů ročně a snaha o co největší lokalizaci, které na Žerani dosáhli v polovině 50. let.
Foto: Narodowe Archiwum Cyfrowe / Archiwum fotograficzne Zbyszka Siemaszki (CC0)
