Bouřlivý vývoj socialistické ikony. Smlouvu na žigulík podepsal opilý ruský ministr

Jinak se zvýšila světlá výška, karoserie byla vyztužená, podvozek odolnější a jiné byly i brzdy - vzadu se místo kotoučů dostaly bubny. Vše v zájmu toho, aby auto lépe vyhovovalo sovětským silnicím a povětrnostním podmínkám.

Foto: Lada