Italové dali život i slavnému ruskému žigulíku. Fiat 124 byl průkopníkem globalizace

Licenční automobil se od originálu lišil zejména zesílenou konstrukcí karoserie, výkonnějším topením, novým motorem či tím, že na zadní nápravě využíval bubnové brzdy místo choulostivějších kotoučových.

Foto: VAZ