Lancia Beta Trevi a později jen Trevi s necelými 41 tisíci vyrobených kusů za čtyři roky z počátku 80. let nepatří mezi úplně nejlegendárnější modely italské značky. Ale verze Bimotore patří naopak mezi ty nejzajímavější Lancie 80. let. V jediném kuse ji stvořil Giorgio Pianta v roce 1984, přičemž zamýšlený byl sedan jako nástupce typu 037. Aby se vyrovnal konkurenci, zamýšlela Lancia použití pohonu všech kol, k motoru vpředu se přidal ještě druhý motor vzadu - proto ty nasávací otvory. Dohromady pak měl sedan 221 kW a také pohon všech kol. Auto vzniklo v jediném kuse, 037 nahradila Delta S4.
