Historie automobilů

17. 6. 2024 6:02

Od žebřiňáků až k bájnému Golemovi. Sanitky v Česku nejsou jen Škoda 1202 či 1203

Od žebřiňáků až k bájnému Golemovi. Sanitky v Česku nejsou jen Škoda 1202 či 1203
Prohlédnout si 50 fotografií
S rozvojem aut na počátku 20. století se ale postupně i sanitky dočkaly motorizace. Třeba Laurin & Klement vyrobil svou první sanitku z typu C1 v roce 1906. Šlo o vojenskou sanitku, kde byla čtvery nosítka umístěná nad sebou.
Škoda 1203 byla nesmrtelná v užitkové verzi, podobně na tom byla i sanitka. Vyráběly se dál, i když se výroba kompletně přesunula do Trnavy, a v různých rolích sloužily sanitní 1203 ještě dlouho po sametové revoluci. Však také chromované nárazníky vystřídaly plastové, zmizel přední kšilt. Jen ten dýchavičný motor mezi předními sedadly zůstal.
13. 6. 2024 5:55

Českem frčí automobilová krása. Odstartoval legendární závod a o hvězdy není nouze

Českem frčí automobilová krása. Odstartoval legendární závod a o hvězdy není nouze
Prohlédnout si 52 fotografií
První závod 1000 mil československých odstartoval v roce 1933 a startovalo se rovněž z Opletalovy ulice, kde sídlí Autoklub.
Letos soutěží 120 vozů. Na start se řadí podle objemu motoru. Z akce se stal veteránský happening, hraje kapela, modelky vynesou dobové kostýmy.
8. 6. 2024 6:32

Jak stárnou nákladní auta? Unikátní průřez 30 lety Scanie ukazuje propastné rozdíly

Jak stárnou nákladní auta? Unikátní průřez 30 lety Scanie ukazuje propastné rozdíly
Prohlédnout si 36 fotografií
Scania 143M má v útrobách 14litrový vidlicový osmiválec naladěný na 500 koní, více žádný jiný typ švédské automobilky v té době nenabízel.
Kapotovaná Scania 143H je také součástí série 3, která měla premiéru v roce 1987. Sloužila jako alternativa ke klasické kabině.
4. 6. 2024 14:49

Jedinečná Praga a návrat do socialismu. Zámek na Prajzské obsypaly veterány

Jedinečná Praga a návrat do socialismu. Zámek na Prajzské obsypaly veterány
Prohlédnout si 44 fotografií
Prajzská rallye je orientační soutěž veteránů na dvou i čtyřech kolech, která se letos konala už po dvaadvacáté. Pořádá ji Auto Moto Club Kravaře a své jméno dostala podle pohraniční oblasti, jejímiž centry jsou kromě Kravař třeba také Hlučín. Takzvaná Prajzská republika má i své symboly, třeba vlajky na této Tatře 613.
Za zmínku jistě stojí i motocykl Praga BD 500 z roku 1932 se čtyřdobým vzduchem chlazeným jednoválcem.
1. 6. 2024 6:32
Znáte doubledecker z NDR nebo bulharské RTO? Vybíráme zajímavé socialistické autobusy
Přehled

Znáte doubledecker z NDR nebo bulharské RTO? Vybíráme zajímavé socialistické autobusy

Vybrali jsme některé zajímavé autobusy východního bloku, které jezdily v Československu i mimo něj.
24. 5. 2024 12:43

Vzpomínka na slavného českého výrobce motocyklů Ogar. Pořádá se velkolepá výstava

Vzpomínka na slavného českého výrobce motocyklů Ogar. Pořádá se velkolepá výstava
Prohlédnout si 18 fotografií
Instalace výstavy den před otevřením.
V popředí poválečné dvouválcové třistapadesátky, hledané sběrateli značek Ogar i Jawa: nesou označení Ogar, vývoj a výroba je ale z Jawy.
1. 5. 2024 6:32

Socialistická propaganda v čele májových průvodů. Bizarní i vážné alegorické vozy

Socialistická propaganda v čele májových průvodů. Bizarní i vážné alegorické vozy
Prohlédnout si 37 fotografií
Václavské náměstí o rok později a komunistická část průvodu. Pragovka je tady nosičem propagace motocyklové značky Jawa, která dávala najevo svou usilovnou a tvrdou práci. Jak se píše na plakátu, na cestě k socialismu.
Tradičně se na improvizovaných tribunách i nákladních automobilech objevovaly podobizny vůdců a osobností socialistického tábora - ať už lokálních (v Československu tedy Gottwalda, později Novotného či Husáka), nebo mezinárodních. Ani v Ostravě tak nemohl chybět Jossif Visarionovič Stalin, kterého doprovázeli často i Marx nebo Lenin.
21. 4. 2024 6:31

Jako za starých časů. Veřejná bezpečnost dohlížela na řidiče stodvacítek a žigulíků

Jako za starých časů. Veřejná bezpečnost dohlížela na řidiče stodvacítek a žigulíků
Prohlédnout si 38 fotografií
Nepřehlédnutelná Škoda 125 L. "Navázali jsme užší spolupráci s Retro Garáží. Příští týden bude na dražbě hlavní cenou tomboly. Když si příští týden koupíte vstupenku, můžete vyhrát ji nebo také Jawettu," popisuje auto zakladatel Retroautomuzea Libor Kucharski.
Policejní člun Sport 100 je asi nejnovějším přírůstkem v muzeu, dovezli ho totiž teprve minulý týden.
18. 4. 2024 14:45
Z pracanta švihák. Kia Sportage má bohatou historii, na první si možná nevzpomenete
Infografika

Z pracanta švihák. Kia Sportage má bohatou historii, na první si možná nevzpomenete

Kia Sportage má třicet let, za které ušla obrovský kus cesty. Připomeňte si, jak se korejské SUV za pět generací změnilo.
14. 4. 2024 6:20

Konečně se historie Jawy zpracovala pořádně. A to i období, o kterém se píše málo

Konečně se historie Jawy zpracovala pořádně. A to i období, o kterém se píše málo
Prohlédnout si 17 fotografií
Historie Jawy je úžasným dílem – ty dvě knihy váží přes čtyři kilogramy.
Původnost – o to tu jde. Žádná přehlídka naleštěných a „přerestaurovaných“ motorek, Libor Marčík sháněl originální stroje.
26. 3. 2024 5:41

Benzina, Áfor, Minol. Barevné i černobílé vzpomínky na socialistické čerpací stanice

Benzina, Áfor, Minol. Barevné i černobílé vzpomínky na socialistické čerpací stanice
Prohlédnout si 37 fotografií
Jak už jsme psali, podoby čerpacích stanic Benzina byly napříč republikou různé a ještě v 70. letech se objevovaly i ty úplně bez přístřešku. Tady snímek z jedné čerpací stanice na Klárově zhruba o dekádu dříve, kde zrovna někdo tankuje palivo do Tatraplanu.
Tohle je pro změnu pohled do Polska, kde měla za socialismu monopol na prodej pohonných hmot společnost CPN. Ta přežila i privatizaci, koncem 90. let se ale sloučila do koncernu PKN Orlen.
24. 3. 2024 6:25
Poláci postavili vlastní Twingo i odpověď na Favorit. Do výroby je nepustila politika
Přehled

Poláci postavili vlastní Twingo i odpověď na Favorit. Do výroby je nepustila politika

Podívejte se do historie fascinujících polských automobilových prototypů. Mnohé držely krok se Západem.
22. 3. 2024 5:24

Do muzea za 12 tisíc Kčs. Že má jedinečná Tatra 77a původní čalounění, je zázrak

Do muzea za 12 tisíc Kčs. Že má jedinečná Tatra 77a původní čalounění, je zázrak
Prohlédnout si 49 fotografií
Černou Tatru 77a z roku 1937 po pečlivé renovaci ukázalo Národní technické muzeum, které ji mělo v depozitáři už od roku 1974. Před nedávnem dokázali i prostřednictvím evropských fondů zajistit téměř šestimilionovou investici na její znovuoživení, a tak dostala druhý život přesně po padesáti letech odpočinku.
"Výrazně tomu pomohlo i to, že Tatra 77 je součástí kolekce národních kulturních památek, což se stalo jen pětici nejvýznamnějších automobilů z kopřivnické továrny," vypočítává pro Hospodářské noviny ředitel Národního technického muzea Karel Ksandr. I proto má tento vůz těžko vyčíslitelnou hodnotu.
9. 3. 2024 6:32

Špičkové prototypy, mizerná sériová auta. BAZ nikdo nechtěl, teď za ně Slováci děkují

Špičkové prototypy, mizerná sériová auta. BAZ nikdo nechtěl, teď za ně Slováci děkují
Prohlédnout si 35 fotografií
Garde následně vystřídal Rapid, který ale trpěl na nekvalitu podobně jako jeho předchůdce. Navíc byla výrobní čísla hodně nízká, do roku 1987 (pak produkce na Slovensku skončila) vzniklo jen asi čtyři tisíce kupé Škoda.
Jak asi bezpečně poznáte, jedná se o malou dodávku pro rozvážkové služby postavenou na základě řady 742, tedy Škody 105, 120 aspol.
5. 3. 2024 14:17

Tatra 77 kdysi inspirovala celý automobilový svět. Stála třikrát víc než lidová Škoda

Tatra 77 kdysi inspirovala celý automobilový svět. Stála třikrát víc než lidová Škoda
Prohlédnout si 11 fotografií
3. 3. 2024 6:32

Stará auta musela zachraňovat smutnou autoshow. Ukazují, že v Ženevě už bylo lépe

Stará auta musela zachraňovat smutnou autoshow. Ukazují, že v Ženevě už bylo lépe
Prohlédnout si 35 fotografií
Malosériová značka Kimera přivezla svou novinku, model Evo38, což je moderní pocta a reinkarnace slavné Lancie 037. A právě závodní auta italské značky dělala novince společnost. A to ať už ta z rallyových rychlostních zkoušek,...
Nechyběla ani další Bugatti, konkrétně hned dva kusy typu 41 známějšího jako Royale z roku 1930. Toto je Coupé de Ville s karoserií Binder, která vznikla v roce 1939 a podobala se vozu přímo Ettore Bugattiho. Auto vzniklo pro rumunského krále Karla II., má tak částečně pancéřovanou karoserii a váží čtyři tuny.
25. 2. 2024 6:32

Motorky, které jinde na světě neuvidíte. V Brně pořádají unikátní poctu značce Ariel

Motorky, které jinde na světě neuvidíte. V Brně pořádají unikátní poctu značce Ariel
Prohlédnout si 39 fotografií
Mezi lákadla výstavy patří třeba typ 700 SV model 5-6 HP z roku 1916, což je jeden z nejstarších dochovaných motocyklů Ariel v Česku. Dovezen byl z Velké Británie v roce 2008.
Za druhé světové války se samozřejmě i Ariel musel přeorientovat na dodávky pro armádu. Právě britské ministerstvo obrany si objednalo přestavbu typu NG na W/NG, používali ho i vojáci z Československa. Tento konkrétní kus z roku 1940 zamířil po válce do Norska, odkud se do Česka dostal v roce 2018, je přitom v původní nerestaurované podobě.
19. 2. 2024 6:02
Na plný počet bodů dosáhne jen znalec historie. Co víte a nevíte o Škodě Felicia?
Infografika

Na plný počet bodů dosáhne jen znalec historie. Co víte a nevíte o Škodě Felicia?

Co všechno víte o Škodě Felicia? Zkuste si kvíz, kde na plný počet bodů dosáhne jen skutečný znalec.
6. 2. 2024 6:02

Taková auta jinde neuvidíte. Elektrická Octavia zastínila i Ferrari nebo Mercedes

Taková auta jinde neuvidíte. Elektrická Octavia zastínila i Ferrari nebo Mercedes
Prohlédnout si 55 fotografií
Rychlostní rekordy lámalo MG už dříve, v roce 1937 jel model EX135 maximálně 326 km/h.
Nejzajímavějším autem na stánku značky s okřídleným šípem ale byla tak trochu v rohu odstrčená Voltavia. Že netušíte, o co jde? Jedná se o Octavii Combi z roku 1969 přepracovanou na elektromobil, která vznikla v rámci soutěže ve spolupráci s magazínem Automobile Propre.
22. 1. 2024 6:02

V Americe prodávají netradiční Tatru. Náklaďák z devadesátek má zajímavou historii

V Americe prodávají netradiční Tatru. Náklaďák z devadesátek má zajímavou historii
Prohlédnout si 18 fotografií
Auto totiž sloužilo k vyprošťování a převozu těžké techniky z terénu, kde uvázla.
Tato T815 dodatečně vybavená plošinou pak byla podle kurátora sbírek používána třeba k převozu Aerosaní, jejichž repliku muzeum z Nashvillu ve svých sbírkách má. Čas od času se objevilo také na nějaké výstavě.
Předchozí 4 Pokračovat