Poláci Warszawu během života důkladně modernizovali, a dokonce zavedli karosářské verze, které ani originální Poběda nikdy nedostala. Když totiž tvary "velkého hatchbacku" zastaraly, přišel v 60. letech na řadu sedan Warszawa 203 a také kombi s přídomkem "K". Warszawu v FSO nakonec vyráběli až do roku 1973 (Poběda skončila v roce 1958).
