Foto: Vyzkoušeli jsme nové Ferrari GTC4 Lusso. Superkombík pohání dvanáctiválcový motor a 690 koní

Na přístrojový štít jsme si museli chvíli zvykat . Na displejích vpravo i vlevo si můžete nechat zobrazit mnoho různých informací, s otáčkoměrem neuděláte nic, ten je ještě pořád klasický. Poslat ručičku na 8500 ot./min je obrovský zážitek.

Foto: Ferrari