V letech 1973-79 probíhala intenzivní jednání východoněmeckých automobilech v Eisenachu a Cvikově s mladoboleslavskou Škodovkou o spolupráci při vývoji nového vozu se čtyřtaktním motorem. Nakonec vedení německých komunistů rozhodlo o zastavení projektu s označením P 610.
