Místo řadicí páky dostane řidič volič jízdních režimů. Každý elektromotor bude pohánět jednu nápravu, výsledkem tedy bude stálý pohon všech kol. Hnací síly na jednotlivé nápravy se budou rozdělovat dle přání řidiče, nebo aktuálních jízdních podmínek.
