Z modelu TO byl odvozen i jediný sériový trolejbus Praga s označením TOT. Vůz vznikl ve druhé polovině 30. let jako reakce na zavedení pražské trolejbusové dopravy. Kapacita byla 33 sedících a 47 stojících cestujících. Do roku 1939 jich nakonec mělo vzniknout jen dvanáct, včetně jednoho prototypu, používána byla Praga TOT ale až do 50. let.
