Tou největší změnou ale prošlo pohonné ústrojí. Oficiálně se skrývá za evoluční změnou, pravdou ale je, že je jiné v každém ohledu. Zážehový čtyřválec 1.5 VVT-i nabídl 57 kW, elektromotor pak výrazně posílil na 50 kW a 400 Nm. V kombinovaném režimu Toyota uváděla výkon 82 kW. Na kola sílu opět přenášela jednostupňová planetová převodovka s voličem blízko volantu.
