V roce 1997 neprošla první generace třídy A kultovním losím testem švédského magazínu Teknikens Värld. Reakcí na to bylo zavedení ESP, tedy stabilizačního programu, v té době vyhrazeného luxusním vozům, do standardní výbavy vozu. Ačkoliv to kompaktnímu Mercedesu za začátku uškodilo, ve výsledku to Němci berou s humorem. Důkazem může být i maketa losa, která stála hned při vstupu do haly, kde se premiéra nové třídy A odehrávala.
