Chrysler to v Evropě zkoušel několikrát a s velkým rozptylem modelů. Od levného Neonu přes velkoprostorový Voyager až po luxusní 300M. Tomu však nepomohla ani rozsáhlá standardní výbava, ani šestiválec pod kapotou, ani komfortní odpružení. Možná až příliš kontroverzní vzhled a jen čtyřstupňový automat mezi lety 1998 a 2004 spíše uškodily.
