Velká Honda s karoserií sedan. V Evropě po odchodu Accordu před třemi lety utopie. Ještě v polovině devadesátých let přitom zákazníky lákal nejen Accord, ale i bezmála pětimetrový Legend se šestiválcovým motorem a automatickou převodovkou. Vůz měl také luxusní interiér a konzervativní design, dnes si tak na něj vzpomene málokdo. Neuspěl ani modernější a technicky vyspělejší nástupce. Dnes jméno Legend zůstává vyhrazeno Japonsku.
