Foto: Čím jsme jezdili za železnou oponou. Šeď škodovek a žigulíků rozbil sporťák z NDR

25/28
Přehled fotografií
Vozy východního bloku
Další z modelů AvtoVAZu, co přežil svou vlastní smrt. Samara se dělala od roku 1984 jako tří- nebo pětidveřový hatchback a následně i sedan. Vzniklo dokonce několik kabrioletů, speciál pro závod Paříž Dakar nebo prototyp pro závody skupiny B. Koncem devadesátých let bylo představeno lehce modernizované provedení Samara 2, které se ve výrobě udrželo až do roku 2013. Pozdější modely měly úspěch už jen v Rusku.
Foto: Výrobci