Obdobou československých 1203 byly v NDR vozy Barkas B 1000. Ty vznikaly nejen v osobní, ale i čistě užitkové verzi (valník i skříňová dodávka). Pod kapotou většiny modelů byl dvoutakt z Wartburgů, na konci výroby se začala montovat větší třináctistovka a v Belgii vznikl model s naftovým motorem Ford. Výroba vozu skončila v roce 1991.
