A poslední, patnáctý důvod: Má elektronické pomocníky. Kdo si zcela není jist svojí schopností ovládat výkonný vůz s pohonem zadních kol, nebo musí abslovovat cestu na kluzké vozovce, může si zapnout příslušný režim a elektronika pak zabrání vzniku smyku. Naopak ve sportovním a závodním režimu je řidiči povoleno i lehké sklouznutí v zatáčce.
