Výrazně horší léto v porovnání s tím loňským měli letos v srpnu prodejci aut v zemích Evropské unie. Důvodem je ukončení šrotovného, které naopak loni v létě zájem o nová auta výrazně podpořilo.

V červenci se prodej v zemích EU bez Kypru a Malty snížil o 18,6 procenta, hlavně kvůli velkému propadu prodeje na velkých trzích, včetně Francie, Německa, Španělska, Itálie a Británie. V srpnu, který tradičně patří k nejslabším měsícům v počtu registrací nových vozů, pak klesl o 12,9 procenta.

Čerstvé údaje zveřejnilo evropské automobilové sdružení ACEA.

Od ledna do srpna se letos v EU prodalo celkem 9 021703 vozů, což je o 3,5 procenta méně než loni. Z největších trhů počet registrací ve Francii stoupl o dvě procenta, v Británii o 13,2 procenta a ve Španělsku o 21,9 procenta. V Itálii se naopak snížil o 2,5 procenta a v Německu o 28,7 procenta. Nejvíce se prodej za leden až srpen zvýšil v Irsku, a to o 49,6 procenta. Naopak největší propad zaznamenalo Bulharsko, 39,1 procenta.

Největší pokles odbytu zaznamel Fiat (o 24,2 procenta). Volkswagenu, který je největším výrobcem aut v Evropě, klesly prodeje o 11,1 procenta. Prodej automobilek Opel a Vauxhall klesl o 14,9 procenta a Fordu o 21,1 procenta. Daří se naopak Renaultu, jehož prodeje stouply o 13,1 procenta.