Mercedes-Benz Vito: zlatý, 61 %. Menší z Mercedesů má dobře nastavené nouzové brzdění, které poměrně spolehlivě reaguje na chodce a cyklisty a v omezenější míře se jeho funkčnost zhoršuje ve vyšších rychlostech a když je vůz před Vitem mimo osu jízdy. Na vyjetí z jízdního pruhu Vito řidiče jen upozorní, neumí se samo mezi čáry vrátit. Za příplatek je k dispozici monitorování mrtvého úhlu. Na nezapnutý pás upozorní Vito řidiče i spolujezdce. Obecně vzato se jedná o vůz, který sice nenabízí nejpokročilejší systémy na trhu, ale ty, které umí, fungují dobře.
