Škoda Auto chce být uhlíkově neutrální společností. Přehled kroků, které k tomu spějí

Za podpory: Logo Škoda
21. 12. 2020 13:08
Automobilky procházejí transformací, která má zajistit, aby se nejpozději v roce 2050 staly "klimaticky neutrálními" v souladu s Pařížskou dohodou. I to je příčinou, proč výrobci představují nové koncepty mobility a hloubkově se zabývají cirkulární ekonomikou a ekologičností výrobních procesů. Co to ale vlastně ta "klimatická neutralita" v praxi znamená?
Foto: Škoda Auto

Udržitelná výroba v Česku i v Indii

Škoda Auto se v rámci projektu Strategie 2025 zavázala, že veškerá energie spotřebovaná ve výrobních závodech společnosti Škoda Auto v České republice bude ve druhé polovině tohoto desetiletí při výrobě vozů a komponentů uhlíkově neutrální.

Firma má v Česku tři závody - v Mladé Boleslavi, Kvasinách a ve Vrchlabí, přičemž v prvních dvou vyrábí automobily, ve třetí výhradně převodovky pro celý koncern VW. Ačkoli auta ještě vyrábí také v Rusku a Číně (spolu s partnery), plnou zodpovědnost má za tři výše zmíněné plus za továrny v indickém Aurangábádu a v Púně.

"Škoda už dávno nepůsobí jen na domácí půdě a ekologičnost řešíme komplexně v továrnách po celém světě. Je stejně důležité šetřit s vodou ve Vrchlabí jako v Púně," říká Lenka Bočková.

Ve všech fabrikách má za cíl snížit dopady výroby na životní prostředí, k čemuž pomáhají moderní technologie. Ukazatele jako spotřeba energie a vody nebo množství odpadu na jeden vyrobený vůz se přesně evidují a hledá se způsob, jak hodnoty snížit, stejně jako emise CO2 nebo takzvané těkavé organické sloučeniny (volatile organic compounds, VOC). Ty vznikají například při lakování karoserií.

 
Mohlo by vás zajímat

Právě se děje

Další zprávy