


Tohle se dosud žádné importované značce v Německu nepodařilo. Mladoboleslavská Škoda se v lednu v prodejích vklínila mezi první Volkswagen a třetí Mercedes-Benz, kterému těsně sebrala druhé místo. Prodeje škodovek meziročně vzrostly hlavně díky elektrickým modelům.
Dotace na elektromobily, které se s příchodem nového roku vrátily k našim sousedům, dokonale zahýbaly zdejším trhem nových aut. Jak moc se teď od sebe liší preference zákazníků v Česku a Německu, ukazují přesná statistická čísla. Zatímco v Česku se v lednu prodalo 7129 škodovek a pouze 4,7 procenta z nich bylo čistě bateriových, v Německu si za stejnou dobu koupilo škodovku 18 550 motoristů, přičemž podíl čistých elektromobilů tvořil bezmála 27 procent.
Jeden model z Mladé Boleslavi na sebe váže obzvlášť velkou pozornost: Bateriový Elroq dokázal v německém žebříčku pokořit veškerou konkurenci a stal se v lednu vůbec nejprodávanějším elektromobilem. Což je pozoruhodné zejména ve vztahu k mateřskému Volkswagenu. Ačkoliv má v celkových prodejích před Škodou značný náskok a v portfoliu VW najdeme hned pět řad čistých elektromobilů, Škoda se do první pětky nejprodávanějších elektrických aut dostala rovnou dvakrát. O moc lépe už to ani nešlo, protože Elroq a Enyaq jsou jediné dva modely, které v současnosti automobilka nabízí.
Prvenství mezi elektromobily si Elroq neodnáší jen pokud jde o absolutní pořadí prodejů, ale na čelo žebříčku E-Barometr jej zařadila i velká německá pojišťovna HUK. Tento žebříček pro změnu zkoumá preference motoristů, kteří se v roce 2025 rozhodli přejít od spalovacího auta k elektrickému. Těch, kteří si k této životní změně vybrali právě Elroq, je zdaleka nejvíc, druhá Cupra Born se umístila s poměrně velkým odstupem.
Zatímco se Elroq v barometru pojišťovny HUK objevil letos poprvé a rovnou vyhrál, největším poraženým je meziročně Tesla Model Y. Zatímco v roce 2024 si teslu jako svůj první elektromobil zvolilo 13,5 procenta motoristů, loni to bylo už jen 3,6 procenta.
Tesle se už delší dobu v Německu nedaří ani pokud jde o nová auta. I když její prodeje meziročně mírně narostly, přesto se letos v lednu nedokázala probojovat ani do první dvacítky nejprodávanějších značek.
V žebříčku se ostatně neobjevila ani žádná z čínských automobilek, ačkoliv většina z nich hlásí v Německu prodejní rekordy. BYD rostl o 1000 procent, Leapmotor o 345 a Xpeng o 248 procent. Byl to však růst z malých čísel – pozoruhodný je tak hlavně výsledek značky BYD, která v lednu na německém trhu dokázala umístit 2629 aut, z nichž 1561 tvořily bateriové vozy. Pokud jde o elektromobily, BYD tím v Německu překonal Teslu, která zde za stejné období udala jen 1301 vozů.
Nápadný ústup z preferencí zákazníků je v případě Tesly patrný hlavně při porovnání se Škodou – čistě elektrické auto z Mladé Boleslavi si v lednu zvolilo 4962 Němců. Tedy bezmála čtyřikrát víc než těch, kteří si za stejnou dobu přišli pro svou vysněnou teslu.
Pořadí | Značka | Počet prodaných vozů | Srovnání s 1/2025 |
|---|---|---|---|
1. | Volkswagen | 38 282 | −17,5% |
2. | Škoda | 18 550 | +12,2% |
3. | Mercedes-Benz | 18 454 | −6,5% |
4. | BMW | 17 105 | +5,4% |
5. | Audi | 14 054 | −4,0% |
6. | Seat | 9716 | −29,8% |
7. | Opel | 8829 | +27,4% |
8. | Ford | 6820 | −11,1% |
9. | Hyundai | 6171 | +0,1% |
10. | Fiat | 4490 | +87,2% |
11. | Peugeot | 4486 | −9,5% |
12. | Volvo | 3967 | −26,3% |
13. | Kia | 3916 | −21,0% |
14. | Toyota | 3595 | −33,8% |
15. | Citroën | 3502 | +4,3% |
16. | Renault | 3361 | −17,4% |
17. | Dacia | 3141 | −45,2% |
18. | Porsche | 2942 | +23,3% |
19. | Mazda | 2815 | +22,9% |
20. | Mini | 2645 | +18,1% |
Zdroj: KBA
Pořadí | Značka, model | Počet prodaných vozů |
|---|---|---|
1. | Škoda Elroq | 3121 |
2. | Volkswagen ID.7 | 2632 |
3. | Volkswagen ID.3 | 2405 |
4. | Škoda Enyaq | 1841 |
5. | Audi A6 e-tron | 1454 |
Zdroj: KBA
Pořadí, značka, model | Volba v % 2025 | Volba v % 2024 |
|---|---|---|
1. Škoda Elroq | 9,6 | 0 |
| 6,5 | 7,1 |
| 5,6 | 5,2 |
| 5,5 | 5,7 |
| 4,2 | 6,4 |
| 4,2 | 0 |
| 3,8 | 0 |
| 3,6 | 13,5 |
| 3,2 | 0,6 |
| 2,8 | 0,8 |
Zdroj: HUK









Papež Lev XIV. na Velký pátek absolvoval u Kolosea obvyklou křížovou cestu. Na rozdíl od svých předchůdců nesl hlavní symbol křesťanství po celou cestu, uvedly agentury. Doprovázející texty připomněly utrpení ve světě i odpovědnost lidí vůči svým bližním a před bohem.



Vládní zmocněnec pro Green Deal Filip Turek (Motoristé) je od čtvrtka místopředsedou Státního fondu životního prostředí (SFŽP). Napsal to dnes večer ČTK s tím, že ze svých pozic má na dotace poměrně zásadní vliv a aktivisté Hnutí Duha a jim podobní tak mají napříště s požadavky smůlu.



Spojené státy poprvé od začátku války ztratily nad Íránem svůj bojový letoun. Podle nejmenovaných amerických zdrojů, které citují americká média, byl sestřelen stroj F-15E. Írán uvádí, že zničil modernější letoun F-35. Později vyšlo najevo, že Američané postrádají ještě jedno letadlo.



Jednání o zastavení bojů v Íránu nebyla zatím úspěšná. Deník The Wall Street Journal dnes uvedl, že snahy o dosažení příměří mezi Íránem a USA, které vyvíjel Pákistán a další země, se dostaly na mrtvý bod.



První kolo volby šesti nových členů Rady ČT dopadlo přesně tak, jak jsme tady minulý týden předpověděli. Navzdory tomu, že se do užšího výběru osmnácti kandidátů dostalo několik kandidátů, kteří mají blízko k současné opozici, z výsledků je už teď patrné, že finální volbu zválcuje koalice složená z hnutí ANO, SPD a Motoristů.