Po chvíli oddechu musí automobilky opět vyzývat majitele stovek tísíc vozů k návštěvě servisů kvůli odstranění výrobní vady. Například největší americká automobilka General Motors svolává skoro čtvrt milionu vozidel ke kontrole bezpečnostních pásů. Jedná se o modely vyráběné a prodávané zejména ve Spojených státech. Konrkétně jde o vozy Chevrolet Traverse, Buick Enclave, GMC Acadia a Saturn Outlook.

Podle prohlášení firmy mohou bezpečnostní pásy v některých případech vypadat jako správně zapnuté, ačkoli ve skutečnosti nejsou. Přesto prý zatím nebylo hlášeno žádné selhání pásů při nehodě.

Japonská automobilka Mazda zase oznámila úřadům v USA, že svolává 215 000 vozů k opravě. U jejích vozů jde o problémy se systémem řízení, které by mohly vést k nehodě.

Americké úřady rovněž uvedly, že zahájily předběžné vyšetřování možných problémů s automobily Kia Soul poté, co jeden z řidičů ohlásil, že náhle ztratil kontrolu nad řízením.

Přesto jde však o poměrně malé svolávací akce v porování s tím, že největší světová automobilka Toyota byl  nucena kvůli problémům s nechtěným zrychlováním svolat k opravě přes osm milionů vozů.