Jan Matoušek
před 5 hodinami
Před více než třemi lety prakticky ze dne na den opustily zahraniční automobilky své ruské továrny v reakci na agresi na Ukrajině a zavedené mezinárodní sankce. Stálo je to desítky milionů a ztrátu důležitého trhu. Jednotlivé závody postupně převzaly domácí firmy a místo renaultů nebo BMW začala vznikat ruská a čínská auta. Podívejte se, co je se zahraničními automobilkami dnes.
Mazda - Vladivostok
Kromě společného podniku s Fordem měl Sollers společný podnik také s Mazdou, která vyráběla osobní auta ve Vladivostoku. Po útoku na Ukrajinu a mezinárodních sankcích Mazda svůj podíl Sollersu prodala za symbolické euro. Rusové pak továrnu přestavěli a v loňském roce tam místo osobních aut zahájili výrobu turistických autobusů Sollers SA6 a SA9 vycházející z modelů čínské značky Ankai.