Jan Matoušek
před 10 hodinami
Před více než třemi lety prakticky ze dne na den opustily zahraniční automobilky své ruské továrny v reakci na agresi na Ukrajině a zavedené mezinárodní sankce. Stálo je to desítky milionů a ztrátu důležitého trhu. Jednotlivé závody postupně převzaly domácí firmy a místo renaultů nebo BMW začala vznikat ruská a čínská auta. Podívejte se, co je se zahraničními automobilkami dnes.
Daimler Truck - Naberežnyje Čelny
Daimler Truck měl v Rusku v Naberežnyje Čelny společný podnik s místní značkou Kamaz na výrobu nákladních aut Mercedes-Benz a také nákladních aut Mitsubishi Fuso. Se začátkem války na Ukrajině nicméně Daimler prodal svůj podíl ve společném podniku právě Kamazu. Skupina Mercedes-Benz pak v Kamazu vlastnila 15procentní podíl, který prodala blíže nespecifikovanému kupci.