Úplným opakem modelu Han je aktuální novinka automobilky BYD, model Dolphin, což je odpověď mimo jiné i na MG4 nebo VW ID.3. Tam, kde Han používá minimálně na první pohled kvalitní kůži nebo měkčené plasty, má Dolphin plasty tvrdé, ovšem opět vyvážené příznivější cenou než u zavedené evropské konkurence v přepočtu kolem 880 tisíc korun za základní verzi. Ne, auta z Číny se již cenou nedostávají k dumpingové hranici, pořád jsou ale levnější než srovnatelná evropská konkurence.
