Čína vrací úder EU. Zavedení cel na elektroauta teď bolí hlavně evropské značky
7
/
8
Přehled fotografií
Volvo přesunulo výrobu modelu EX30 z Číny do Belgie, značka BYD zase vozí elektromobily do Evropy z Thajska.
Foto: Eva Srpová