Nově vzniklá společnost Sareni United, založená Hansem Reiterem, dosud majitelem firmy Reiter Engineering, specializující se na úpravy vozů Lamborghini, představuje svou vlastní úpravu Chevroletu Camaro pro třídy GT3 a GT4.

Ze sériového Camara si nové provedení ponechalo prakticky jen kostru karoserie, vše ostatní je nové. Pod kapotou Camara GT pracuje atmosférický vidlicový osmiválec o objemu 7883 cm3 a výkonu 478 kW. Pomocí šestistupňové převodovky pohání zadní nápravu.

Kupé s rozvorem náprav 2886 mm váží 1295 kg. Sareni United uvádí, že ročně připraví okolo dvaceti závodních vozů Camaro GT. Cena je stanovena na 195 tisíc eur bez daně (přes pět milionů korun).