Levné to nebylo, cenám aut před dvaceti lety se ani nechce věřit. A ta výbava

Jan Matoušek Jan Matoušek
26. 8. 2025 5:50
Ten pohled je až šokující. Nabídka aut se za dvacet let proměnila k nepoznání: z okrajových modelů jsou prodejní hity, z prodejních hitů odložená auta v bazarech "za bůra". A ceníky nových vozů, to je úplně jiný svět. ABS? Za příplatek. Klimatizace? Nedodáváme. Cena? 250 tisíc korun. V roce 2005 byla možná auta levná, ale za jakou cenu?
Foto: Výrobci

Volkswagen Passat

Šestá generace Volkswagenu Passat byla v roce 2005 novinkou, která přinesla třeba (pravda o trochu později) sportovní verzi R36. A tu znají i čeští řidiči díky policii. Každopádně základem byl v počátcích prodeje sedan s benzinovou šestnáctistovkou FSI o výkonu 85 kW, který startoval na 712 800 korunách.

Přitom výbava samozřejmě už v základu zahrnovala automatickou klimatizaci, rádio, šest airbagů či dálkové centrální zamykání. Za ESP se ale připlácelo.

Moderní ekvivalent: Passat sice v nabídce Volkswagenu nadále figuruje, už ale jen jako kombi. Ovšem cenový rozdíl nakonec není tak velký, protože nejlevnější verze stojí od 869 900 korun. Navíc se silnějším 110kW benzinovým mildhybridem s automatem a neporovnatelně lepší výbavou. A to včetně dvouzónové klimatizace, rádia, adaptivního tempomatu, parkovacích senzorů vpředu i vzadu nebo couvací kamery.

 
Mohlo by vás zajímat

Právě se děje

Další zprávy