Britové měřili spotřebu elektroaut v létě a v zimě. Komu stoupla o čtyřicet procent?
Tesla Model 3
Specifikace: Long Range AWD
Využitelná kapacita baterie: 75, resp. 82 kWh
Spotřeba podle cyklu WLTP: 14,7 kWh/100 km
Spotřeba v letním testu: 15,2 kWh/100 km
Spotřeba v zimním testu: 16,9 kWh/100 km
Rozdíl mezi oběma testy: 11 %
Zimní spotřeba proti cyklu WLTP: 15 %
Účinnost Tesly je nedostižná. Už v letním testu se od udávané spotřeby odchýlila o zanedbatelná tři procenta, v zimě přidává jen dalších jedenáct. Zdaleka nejméně z celé skupiny. Proto se i zimní odchylka od laboratorního měření liší o příznivých patnáct procent. K dobrému výsledku přispívá tepelné čerpadlo. Redaktoři What Car ovšem upozorňují, že mezi oběma testy prošla "trojka" modernizací, dostala baterii s vyšší kapacitou a v zimní zkoušce obouvala větší kola. Výsledky tedy nelze srovnávat jedna ku jedné.
Právě se děje
ŽIVĚ
Blackout v Česku: Proč to má takový dramatický dopad, když spadne drát? diví se Fiala
Nosková je poprvé v osmifinále Wimbledonu. Na trávě zkrotila i nebezpečnou Rusku
"Byla bláznivá, ale i strašně přející a přátelská." Kamarádka o zesnulé horolezkyni
ŽIVĚ
Zelenskyj: S Trumpem jsme dohodli spolupráci při ochraně nebe Ukrajiny
Hnutí Hamás odpovědělo na návrh dohody o příměří v Gaze, údajně pozitivně
V Římě explodovala čerpací stanice, zraněno je 45 lidí včetně hasičů a policistů
Stovky pláží a teplé moře. Projděte si tipy na známé i neznámé koupání na Krétě
