Na počátku 60. let došlo ke sloučení Pragy a Avie, čímž vznikly Automobilové závody Letňany. Je tedy asi jasné, že po ukončení výroby letadel se Avia měla opět naplno věnovat automobilům. Do Letňan se přestěhovala výroba Pragy V3S, která začala ve Vysočanech v roce 1953. Terénní nákladní automobil, který se proslavil především v armádě, vznikal až do roku 1990, přičemž výraznějších úprav se dočkal až na počátku let osmdesátých. Pod kapotou byl vzduchem chlazený vznětový motor Tatra.
